زاکانی: اعلام اسامی ساختمان‌های ناایمن بر عهده شهرداری نیست
تاریخ انتشار: ۱ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۹۸۴۶۸
به گزارش خبرنگار ایرنا، علیرضا زاکانی عصر شنبه در جمع خبرنگاران گفت: تاکنون هیچ گاه بررسی جامعی در رابطه با ساختمان های ناایمن تهران انجام نشده، چندی قبل سازمان آتش نشانی شروع به بررسی ایمنی ساختمان ها از منظر استانداردهای خود کرد و در نهایت ۱۲۹ ساختمان را ناایمن از نظر استانداردهای آتش نشانی تشخیص داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی تاکید کرد: از ۲ ماه قبل با هماهنگی ۹ دستگاه فرآیند بررسی و پایش ساختمان های ناایمن تهران را آغاز که هدف گذاری اولیه ما پایش ساختمان های بزرگتر از هفت طبقه ۱۶هزار ساختمان بود که تا به الان ۶۰۰ ساختمان را بررسی مفصل از منظر استانداردهای آتش نشانی وایمنی سازه کردیم.
شهردار پایتخت ادامه داد: ساختمان های فرسوده خود به ۲ دسته تقسیم می شود، ساختمان هایی که نیاز به بازسازی و ساختمان هایی که نیاز به نوسازی دارد که ۲۲ تیم مرتبط با این موضوع در مناطق ۲۲ گانه تهران تشکیل و تلاش می کنیم برای هر ساختمان یک شناسنامه تهیه کنیم.
وی تاکید کرد: شهرداری پای کار رفع ناایمنی ساختمان های تهران است و تلاش می کند شهری ایمن برای شهروندان بسازد.
توسعه مترو و نوسازی تاکسی و اتوبوس های فرسوده در دستور کار است
شهردار تهران با بیان اینکه برای کاهش آلودگی هوا چاره ای جز نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی نداریم گفت: توسعه مترو و نوسازی ناوگان تاکسی و اتوبوس در اولویت کاری است.
وی ادامه داد: در راستای کاهش آلودگی هوا باید به سمت توسعه حمل و نقل عمومی پیش برویم چرا که در حال حاضر تنها ۳۴ درصد از سفرهای درون شهری تهران با حمل و نقل عمومی انجام می‌شود و ۶۶ درصد با خودروی شخصی پوشش داده می‌شود که در نظر داریم در برنامه چهارم توسعه این آمارها را بالعکس کنیم.
وی افزود: توسعه مترو به عنوان یک برنامه میان مدت در دستور کار قرار دارد که بر این اساس تکمیل هفت خط و ساخت و پایان چهار خط مترو در دستور کار است همچنین در نظر داریم هفت هزار دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی در تهران اضافه کنیم که تا پایان برنامه چهارم این تعداد فعال می‌شود یعنی سه برابر وضعیت موجود باید اتوبوس وارد کنیم.
زاکانی ادامه داد: ۶ هزار ون در تهران داریم که ۲ هزار دستگاه آن فعال بوده اما ۱۰۰ درصد فرسوده است که هدف‌گذاری ما ورود ۲۵ هزار دستگاه ون و نوسازی ۵۰ هزار تاکسی است.
شهردار تهران خاطرنشان کرد: قدر السهم خرید ۶۳۰ دستگاه ون و ۶۴۰ اتوبوس را پرداخت کردیم و منتظر دستورالعمل وزارت کشور هستیم.
۱ بهمن ۱۴۰۱، ۱۴:۵۶ کد خبر: 85005234 برچسب‌ها معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران شهر تهران علیرضا زاکانیمنبع: ایرنا
کلیدواژه: معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران شهر تهران علیرضا زاکانی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران شهر تهران علیرضا زاکانی حمل و نقل عمومی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۹۸۴۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
زاکانی: تخصیص ارز تاکسی‌های برقی تهران تامین شده است
شهردار تهران گفت: در حال حاضر بالغ بر ۲۰۰۰ خودرو برقی آماده بوده و تخصیص ارز برای واردات خودرو‌ها با کمک بانک مرکزی صورت گرفته است.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، استفاده از وسایل نقلیه برقی می‌تواند راهکاری بسیار مؤثر در مسیر رفع و کاهش چالش‌های حیاتی و دارای مزایای زیست محیطی، کاهش وابستگی به سوخت‌های تجدیدناپذیر فسیلی و بهبود کیفیت هوا باشند. از این رو تغییر سبک حمل و نقل از سنتی بنزینی به برقی اهمیت ویژه‌ای‌دارد. در این راستا شهرداری تهران برقی‌سازی ناوگان حمل و نقل عمومی را دنبال می‌کند.
علیرضا زاکانی شهردار تهران پیرامون آخرین وضعیت تاکسی‌های برقی اظهار کرد: تاکسی‌های برقی شامل دو دسته خودمالکی و شرکت مالکی می‌شوند. رانندگان تاکسی در بخش شرکت مالکی، سهامدار آن شرکت خواهند شد.
وی افزود: تعدادی خودرو توسط خودروسازان وارد شده است و در بخش خودمالکی قرارداد‌ها در حال بسته شدن است، به زودی واگذاری خودرو به مالکین صورت خواهد گرفت.
زاکانی ادامه داد: در حال حاضر بالغ بر ۲۰۰۰ خودرو برقی آماده بوده و تخصیص ارز برای واردات خودرو‌ها با کمک بانک مرکزی صورت گرفته است.
گفتنی است یکی از نکات حائز اهمیت برای رانندگان تاکسی، قیمت خودرو‌های برقی است که نیازمند ارائه تسهیلات ویژه است. به گفته شهرداری تهران قیمت این خودرو‌ها قابل رقابت با خودرو‌های بنزینی خواهد بود.
علاوه بر این شهرداری تهران برای راه‌اندازی ایستگاه‌های شارژ این خودرو‌ها پیش از این ۴۰۰۰ نقطه را در سطح شهر تهران در ۲۲ منطقه شناسایی کرده است و بنا دارد تا پایان سال ۱۴۰۳ تعداد ایستگاه‌های اعلامی را احداث و مجهز کند.
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟